De vierde brug
Uitstekende universele waarde
Korte synthese
De vierde brug, die de monding (Firth) van de rivier de Forth in het oosten van Schotland overspant om Fife per spoor met Edinburgh te verbinden, was 's werelds vroegste grote multispan cantileverbrug, en om 2 uur 529 m blijft een van de langste. Het werd geopend in 1890 en functioneert nog steeds als een belangrijke spoorbrug voor passagiers en vracht. Deze enorme structuur, met zijn kenmerkende industriële esthetiek en opvallende rode kleur, is bedacht en gebouwd met behulp van geavanceerde civieltechnische ontwerpprincipes en constructiemethoden. Innovatief in ontwerp, materialen, en schaal, de Forth Bridge is een buitengewone en indrukwekkende mijlpaal in het ontwerp en de constructie van bruggen in de periode dat de spoorwegen het langeafstandsverkeer over land domineerden.
Het uiterlijk van dit grootschalige ingenieurswerk is het resultaat van een openhartige, onopgesmukte weergave van zijn structurele elementen. Het bestaat uit ongeveer 54 000 ton zacht stalen plaat gewalst en geklonken in buizen met een diameter van 4 m die worden gebruikt bij compressie, en lichtere stalen overspanningen die onder spanning worden gebruikt. Het gebruik van zacht staal, een relatief nieuw materiaal in de jaren 1880, op zo'n grootschalig project was innovatief, en hielp om zijn reputatie te versterken. De bovenbouw van de brug heeft de vorm van drie dubbele vrijdragende torens die 110 m boven hun granieten pijlerfunderingen uitsteken, met uitkragende armen aan elke kant. De draagarmen steken elk 207 m uit de torens en zijn met elkaar verbonden door twee hangende overspanningen, elk 107 m lang. De resulterende overspanningen van 521 m gevormd door de drie torens waren afzonderlijk de langste ter wereld gedurende 28 jaar, en blijven samen het langst in een uitkragende brug met meerdere overspanningen. De Forth Bridge is het hoogtepunt van zijn typologie, nauwelijks herhaald maar alom bewonderd als een technisch wonder van de wereld.
Criterium (i):De Forth Bridge is een meesterwerk van creatief genie vanwege zijn kenmerkende industriële esthetiek, die het resultaat is van een openhartige, onopgesmukte weergave van zijn enorme, functionele structurele elementen.
Criterium (iv):De Forth Bridge is een buitengewone en indrukwekkende mijlpaal in de evolutie van het ontwerp en de constructie van bruggen in de periode dat de spoorwegen het langeafstandsverkeer over land domineerden, innovatief in zijn concept, het gebruik van zacht staal, en zijn enorme schaal.
Integriteit
Het pand bevat alle elementen die nodig zijn om de Outstanding Universal Value van The Forth Bridge tot uitdrukking te brengen, inclusief granieten pijlers en stalen bovenbouw. Het terrein van 7,5 ha is van voldoende grootte om een volledige weergave te garanderen van de kenmerken en processen die de betekenis van het onroerend goed overbrengen, en het heeft geen last van nadelige effecten van ontwikkeling of verwaarlozing.
authenticiteit
De Forth Bridge is volledig authentiek in vorm en design, die vrijwel ongewijzigd zijn; materialen en stof, die slechts minimale veranderingen hebben ondergaan; en gebruik en functie, die zijn doorgegaan zoals oorspronkelijk bedoeld. De verbanden tussen de Outstanding Universal Value van de brug en zijn attributen worden daarom waarheidsgetrouw uitgedrukt, en de attributen geven de waarde van het onroerend goed volledig weer.
Beveiligings- en beheervereisten
De Forth Bridge staat vermeld in categorie 'A' als een gebouw van bijzonder architectonisch of historisch belang, waardoor het onroerend goed het hoogste niveau van wettelijke bescherming krijgt. De directe omgeving wordt ook beschermd door middel van een reeks aanduidingen van cultureel en natuurlijk erfgoed. Eigendom van Network Rail Limited, het vastgoed zal worden beheerd conform een Beheersplan Vastgoed door de instanties die een wettelijke planologische functie hebben. Het Forth Bridges Forum-partnerschap is opgericht om ervoor te zorgen dat de belangen van lokale belanghebbenden centraal blijven staan bij het beheer van de Forth-bruggen.
Specifieke langetermijnverwachtingen met betrekking tot belangrijke kwesties zijn onder meer het behoud van een sterke gemeenschapsondersteuning, verbreding van het begrip in de context van wereldbruggen, aandacht voor ontwikkelingen binnen kernvisies, risicomanagement, en anderen inspireren.
