Rhätische Bahn in het Albula / Bernina-landschap
Uitstekende universele waarde
De Rhätische Bahn in het Albula/Bernina-landschap is een voorbeeldige spoorontwikkeling voor de ontsluiting van de Centrale Alpen aan het begin van de 20e eeuw. De sociaaleconomische gevolgen van de spoorlijn waren aanzienlijk en blijvend voor het leven in de bergen, de uitwisseling van menselijke en culturele waarden, en veranderingen in de relatie tussen mens en natuur in het Westen. De Rhätische Bahn biedt een grote diversiteit aan technische oplossingen voor de aanleg van de spoorlijn in vaak zware bergomstandigheden. Het is een goed ontworpen constructie die met een hoge mate van kwaliteit is gerealiseerd en die een opmerkelijke stilistische en architecturale homogeniteit heeft. De spoorweginfrastructuur gaat bovendien bijzonder harmonieus op in de Alpenlandschappen waar ze doorheen loopt.
Criterium (ii):De Rhätische Bahn van Albula/Bernina vormt een uitstekende technische, architectonisch en ecologisch ensemble. De twee lijnen, vandaag verenigd in een enkele transalpiene lijn, een zeer uitgebreide en gediversifieerde reeks innovatieve oplossingen belichamen die getuigen van substantiële uitwisselingen van menselijke en culturele waarden bij de ontwikkeling van bergspoortechnologieën, in termen van zijn architecturale en civieltechnische prestaties, en de esthetische harmonie met de landschappen waar ze doorheen gaan.
Criterium (iv):De Rhätische Bahn van Albula/Bernina is een zeer belangrijke illustratie van de ontwikkeling van bergbanen op grote hoogte in het eerste decennium van de 20e eeuw. Het is een volmaakt voorbeeld van hoge kwaliteit, die instrumenteel was in de ontwikkeling op lange termijn van menselijke activiteiten in de bergen. Het biedt gediversifieerde landschappen in combinatie met de spoorlijn die kenmerkend zijn voor deze periode van bloei van een relatie tussen mens en natuur.
De spoorweginfrastructuren van de Albula- en Bernina-lijnen vormen een authentiek ensemble van grote integriteit. Hun technische werking en hun onderhoud zorgen voor een langdurige bewaring van hoge kwaliteit. De Rhätische spoorwegmaatschappij die ze heeft verenigd en hun technisch beheer voert, heeft technische veranderingen en innovaties doorgevoerd die passen bij het concept van authenticiteit van technologische eigenschappen die nog steeds in gebruik zijn.
De bestaande rechtsbescherming is voldoende. Het beheersysteem van het pand is bevredigend, wel is een versterking van de publiekspresentatie van de grondleggende erfgoedaspecten van het pand wenselijk.
