Genua:Le Strade Nuove en het systeem van de Palazzi dei Rolli
Le Strade Nuove en het systeem van de Palazzi dei Rolli " style="width:100%" class="unveil" /> Uitstekende universele waarde
Korte synthese
De Strade Nuove en het systeem van de Palazzi dei Rolli in het historische centrum van Genua dateren uit de late 16e en vroege 17e eeuw, toen de Republiek Genua op het hoogtepunt van haar financiële en zeevarende macht was. Het pand vertegenwoordigt het eerste voorbeeld in Europa van een stadsontwikkelingsproject dat door een overheidsinstantie in een unitair kader is verkaveld en is gekoppeld aan een bepaald systeem van 'openbare accommodatie' in particuliere woningen, zoals verordend door de Senaat in 1576.
Het pand omvat een ensemble van renaissance- en barokpaleizen langs de zogenaamde 'nieuwe straten' ( Strade Nuove ). Toen de rijkdom van de stad in de 16e eeuw toenam, de rijke aristocraten bouwden een nieuwe wijk in het hogere deel van de stad ten noorden van de smalle straatjes van dicht opeengepakte middeleeuwse gebouwen met straten en paleizen die op een formele manier waren aangelegd. Het ontwerp van de straten wordt toegeschreven aan architect Galeazzo Alessi die ook verschillende paleizen ontwierp.
de woningen, bekend als Palazzi dei Rolli, bieden een buitengewone verscheidenheid aan verschillende oplossingen, universele waarde bereiken door zich aan te passen aan de specifieke kenmerken van de site en aan de vereisten van een specifieke sociale en economische organisatie. Ze bieden ook een origineel voorbeeld van een openbaar netwerk van particuliere woningen bestemd voor staatsbezoeken.
Hoewel de verschillende paleizen verschillende ontwerpoplossingen hadden, vooral als reactie op de lokale topografie, ze deelden gemeenschappelijke kenmerken. De paleizen waren drie of vier verdiepingen hoog met een inkomhal met spectaculaire open trappen, binnenplaatsen en loggia's met uitzicht op tuinen. Interieurdecoraties gekenmerkt stucwerk en fresco's.
Samen, de Palazzi dei Rolli beslaan 15,77 hectare. De bufferzone van 98,73 hectare rond de Strade Nuove beslaat het hele historische centrum.
Criterium (ii):Het ensemble van de Strade Nuove en de bijbehorende paleizen vertonen een belangrijke uitwisseling van waarden over de ontwikkeling van architectuur en stedenbouw in de 16e en 17e eeuw. Door de architecturale verhandelingen van die tijd, deze voorbeelden werden gepubliceerd en maakten de Strade Nuove en de laat-renaissancistische paleizen van Genua tot een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van de maniëristische en barokke architectuur in Europa.
Criterium (iv):De Strade Nuove in Genua is een uitstekend voorbeeld van een stedelijk ensemble bestaande uit aristocratische paleizen van hoge architectonische waarde, die de economie en politiek illustreren van de handelsstad Genua op het hoogtepunt van haar macht in de 16e en 17e eeuw. Het project stelde een nieuwe en innovatieve geest voor die kenmerkend was voor de Siglo de los Genoveses (1563 tot 1640). in 1576, de Republiek Genua heeft een wettelijk gebaseerde lijst van Rolli opgesteld die de meest opmerkelijke paleizen erkent voor officiële onderdak van vooraanstaande gasten.
Integriteit
De grens omvat de belangrijkste ensembles van renaissance- en barokpaleizen langs de twee hoofdstraten van de Strade Nuove. Individuele paleizen behouden hun integriteit.
Dit gebied van renaissance stadsvernieuwing werd geïntegreerd met het middeleeuwse deel van de stad en heeft zijn relatie met deze context intact behouden. Naast de Rolli-paleizen, het pand omvat ook andere historische gebouwen, zoals middeleeuwse huizen en meer recent gebouwde gebouwen. Moderne ingrepen (bijvoorbeeld de toevoeging aan de stadsschouwburg) zijn relatief beperkt en verstoren het algehele karakter niet.
Als een zeemacht, de stad Genua is altijd nauw verbonden geweest met de haven, die niettemin eeuwenlang van de stad was gescheiden door scheidingswanden van verschillende aard zoals de muren uit de 17e eeuw, de 'marmeren terrassen' in de 19e eeuw en andere dienstvoorzieningen. In de naoorlogse periode, een snelweg werd gebouwd en verhoogd op pilaren boven de grond. De verbinding tussen de haven en het centrum is nu gedeeltelijk hersteld door het verwijderen van de spoor- en opslagstructuren en het opnieuw bestraten van het gebied voor voetgangers. Het Comité moedigde ten tijde van de inschrijving aan om te overwegen de snelweg in een tunnel te leggen om de verbinding tussen de paleizen en de zee te versterken.
authenticiteit
Het genomineerde gebied omvat het ensemble van de Strade Nuove en een deel van het middeleeuwse weefsel. Het stratenpatroon van dit geplande renaissance-stedelijk ensemble boven de middeleeuwse stad is behouden. Het gebied bevat de 42 paleizen die op de lijst van Rolli stonden. Deze paleizen omvatten de meest representatieve paleizen en hebben hun authenticiteit het best bewaard.
Slechts één van de paleizen werd tijdens de oorlog gedeeltelijk beschadigd en de beschadigde bovenste verdieping is sindsdien herbouwd. Dit paleis en andere twee paleizen aan de Via Garibaldi worden gebruikt als musea. Veel van de Rolli-paleizen zijn in privébezit en behouden daarom hun oorspronkelijke functie als onderdak voor Genuese families. Anderen bieden kantoor- of commercieel gebruik. Echter, de eigenaren hebben de nodige aanpassingen gedaan met respect voor de originele structuren en de historische authenticiteit van de gebouwen.
Als gevolg van de ondernomen initiatieven, vooral uit de jaren 90, de paleizen zijn onderzocht en hun staat van instandhouding is geverifieerd. De gevels en het interieur van velen zijn zorgvuldig gerestaureerd. De paleizen zijn in goede staat van instandhouding en hun staat wordt gecontroleerd door de staatsautoriteit.
Beveiligings- en beheervereisten
Het pand is volledig omgeven door het historische centrum van de stad, die de bufferzone vormt. Dit historische centrum wordt in het stedenbouwkundig masterplan gedefinieerd als een beschermd gebied met passende voorschriften. Ook, de stad heeft een Conservation Management Plan voor dit gebied aangenomen. De Rolli-paleizen en andere monumentale gebouwen die in het pand zijn opgenomen, worden allemaal beschermd door het wetsdecreet 42/2004, Code Cultuurgoederen en Landschap. Interventies op het terrein moeten worden goedgekeurd door de relevante Soprintendenza (randkantoor van het Ministerie van Cultureel Erfgoed en Activiteiten en Toerisme), die de interventies om instandhoudingsredenen kunnen weigeren of slechts gedeeltelijk toestaan.
De paleizen vallen onder verschillende soorten eigendom. Sommige zijn in particulier bezit, sommige zijn in staatseigendom (gemeente Genua, Staat - Ministerie van Cultureel Erfgoed en Activiteiten en Toerisme), sommige herbergen de kantoren van openbare instellingen en musea, en anderen zijn in gemengd eigendom. Sinds 2002, de paleizen maakten deel uit van de Vereniging van Palazzi dei Rolli, een organisatie die hun verbetering en beheer bevordert.
De beheerstructuur van het pand wordt gecoördineerd door het Palazzo Ducale Fondazione per la Cultura, die samenwerkt met de vertegenwoordigers van alle andere betrokken instellingen. De bestuursstructuur wordt aangestuurd door een stuurgroep bestaande uit vertegenwoordigers van de instanties die het protocol zelf hebben ondertekend (de gemeenteraad, het directoraat van cultureel erfgoed en activiteiten van de regio Ligurië, de Soprintendenza voor architectonisch erfgoed en het Ligurische platteland, de regio Ligurië, de provincie Genua, de Universiteit van Genua, de Kamer van Koophandel van Genua en het Palazzo Ducale Fondazione per la Cultura), met politieke functies die strategieën bepalen, benaderingen en prioriteiten.
De uitvoering van het beheersplan is toevertrouwd aan een technische structuur verdeeld in 3 werkgroepen, die betrekking hebben op de drie sectorplannen:Plan A. Kennis, bescherming en behoud; Plan B. Culturele promotie; Plan C. Sociale en economische versterking. Op het gebied van ontwikkeling, het historische gebied dat de bufferzone vormt wordt verbeterd en het middeleeuwse gebouwenbestand krijgt hulp. Wijzigingen aan eigendommen worden gereguleerd met strikte controles en sloop is verboden volgens de voorwaarden van het beheersplan. Bovendien, de Strade Nuove zijn de focus voor toeristische ontwikkeling.
Vanwege de wendbaarheid en flexibiliteit van het management, het Palazzo Ducale Fondazione per la Cultura is geïdentificeerd als de organisatie die het meest geschikt is voor het uitvoeren van de coördinatie tussen de partijen die betrokken zijn bij het beheer van het onroerend goed. De coördinerende instantie wordt ondersteund door een wetenschappelijk comité dat de samenhang van het sectorale beleid controleert met als doel de integriteit van het erfgoed te vrijwaren, zoals vereist door de Werelderfgoedconventie.
Het unitaire karakter van de structuur van het plan zal leiden tot geïntegreerde programma's, het ontwikkelen van synergieën en het optimaliseren van de economische investeringen van de verschillende partijen.
